"但董事会希望三个月内就能看到实质性的整合方案。苹果的消息，你也看到了——他们不是唯一一个盯上固态电池的美国巨头。"
陈阳点了点头。他当然看到了。
苹果入场，意味着游戏规则要变了。
过去几年，清阳在固态电池领域的领先，靠的是技术突破和产业化速度。
但苹果的入场，带来的是一种完全不同的竞争模式——他们不靠卖电池赚钱，他们靠卖终端产品赚钱。
如果苹果的电动车搭载了自研的固态电池，那清阳面对的将不是一个电池客户，而是一个横跨硬件、软件和生态的超级对手。
他站起来，走到会客室的窗前。
斯图加特的冬日下午，天色灰蒙蒙的，远处的黑森林在薄雾中若隐若现。
他站在那里，脑子里在快速地梳理着思路——
苹果的固态电池专利，目前公开的有三项，全部集中在电池封装和散热管理领域，核心的电芯材料专利还没有露面。
这说明他们要么还在研发阶段，要么在刻意隐藏技术路线。
但不管怎样，以苹果的财力和人才储备，一旦方向确定，追赶速度会非常快。
"施密特先生，"陈阳转过身，走回桌前。
"博世的燃料电池技术，有没有可能和我们的固态电池做深度耦合？"
施密特愣了一下，然后眼睛微微亮了："你是说……增程式方案？"
"不。"陈阳摇了摇头。
"我说的是更深层的——用固态电池作为主驱动电源，燃料电池作为增程和补能单元，两套系统共享一个热管理平台，由博世的整车控制软件统一调度。”
“这不是简单的增程式，这是''双能源架构''。"
施密特靠在椅背上，沉默了很久。
然后他缓缓地点了点头："陈先生，这个方向，博世的研发团队确实有过预研。但一直没有一个足够好的电池技术来匹配。"
"现在有了。"
陈阳的声音很平静，但每一个字都带着一种不容置疑的力量。
"QY-001证明了我们的电池能扛住极限工况。”
“下一步，我们要证明的是——它能和博世的燃料电池一起，跑出比任何单一能源方案都更远的续航和更强的性能。"
施密特站了起来，伸出手："陈先生，我让燃料电池部门明天就开始和你的人对接。"
两只手握在一起。
从斯图加特回来之后，陈阳的生活节奏被推到了一个前所未有的强度。
每天早上六点起床，先和北美团队开一个小时的视频会，亚利桑那工厂的地基工程正在日夜赶工，他要确保每一个节点都不出偏差。
然后是国内的产业会议，临港产线扩产、光晟科技中试线建设、华霆新能源的储能项目交付、清阳资本对欧洲标的的尽职调查。
下午的时间留给技术团队，周明那边的新一代氧化物电解质、山田正纪的聚合物电解质量产工艺、博世燃料电池团队的远程对接。
晚上则是金融和资本层面的工作，杜若溪的团队在做博世收购案的融资方案，钟哲明那边在协调欧洲银团贷款的结构设计。
每一天都像是在同时下十几盘棋，每一步都不能错。
但陈阳的状态反而比之前更好。
他有一种感觉，当所有的棋子都开始动起来的时候，棋局才真正变得有趣。
那种在混乱中寻找秩序、在压力中逼出极限的感觉，让他整个人都处于一种高度兴奋的状态。